Lynx, Helicopter From Black Country

Westland Lynx adalah helicopter militer multi fungsi dari Inggris, dirancang dan dibangun oleh Westland Helicopter di Yeovil.  Penerbangan perdananya pada 21 Maret 1971 dengan nama Westland WG.13. Pada awalnya Westland Lynx dirancang untuk membantu kepentingan umum dan angkatan laut, ketertarikan militer mendorong pengembangan varian angkatan laut lainnya dan pengembangan untuk pemakaian di medan pertempuran. Lynx mulai dioperasikan pada tahun 1977 dan kemudian digunakan oleh angkatan bersenjata di berbagai negara, yang berperan untuk pengangkutan taktik, pengiring angkatan bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan BGM-71 TOW), anti-kapal selam, pengintaian dan evakuasi. Pada tahun 1986 sebuah Lynx dimodifikasi khusus mengatur arus Fédération Aéronautique Internationale's untuk merekam kecepatan udara helicopter. Helikopter ini diproduksi dan dipasarkan oleh Westland Aircraft (sekarang bernama AgustaWestland).

Desain awal yang kemudian dikenal sebagai Westland WG.13 mulai dibangun pada pertengahan 1960-an sebagai pengganti Westland scout dan Wasp , dan alternatif yang lebih maju dari UH-1 Iroquois. Sebagai bagian dari perjanjian helikopter antara Inggris dan Perancis yang ditandatangani pada Februari 1967, perusahaan Perancis Aérospatiale diberikan bagian kerja dalam proyek pembuatan. Aérospatiale menerima 30% dari produksi dan Westland melakukan sisanya. Hal ini dimaksudkan bahwa Perancis akan membeli Lynxes untuk nya Angkatan Laut dan helikopter sebagai pengintai bersenjata untuk Angkatan Darat Perancis, dengan Inggris sebagai imbalan membeli Gazelle Aérospatiale dan Pumas bagi pasukan bersenjatanya. Tentara Perancis dibatalkan kebutuhannya untuk Lynxes pada Oktober 1969.

 Desain Lynx asli ditenagai oleh dua mesin Rolls-Royce Gem 2 turboshaft, dan menggunakan banyak komponen berasal dari scout dan wasp. Prototipe Lynx pertama terbang perdana pada 21 Maret 1971. Pada tahun 1972, Lynx memecahkan rekor dunia kecepatan mutlak bagi helikopter pada lintasan 15 dan 25 km dengan kecepatan sampai dengan 321,74 km / jam (199,92 mph).

Tentara Inggris memesan 100 Lynx AH (Army Helicopter) Mk.1 untuk berbagai keperluan, termasuk pengangkutan taktik, pengiring angkatan bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan BGM-71 TOW), pengintaian dan evakuasi. Angkatan bersenjata Britania Raya telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx untuk penstabilan otomatis pada tiga poros. Lynxes mulai produksi untuk dikirim dimulai pada tahun 1977.

Karakteristik umum

    Kru                                         : 2 atau 3

    Kapasitas                                : 10 pasukan

    Muatan                                    : 737 kg

    Panjang                                    : 15,241 m (50 kaki)

    Diameter Baling-baling              : 12,80 m (42 kaki)

    Tinggi                                       : 3,734 m untuk mk7; 3,785 m untuk mk9 (12,25 ft untuk mk7; 12,41 ft untuk mk9)

    Disc area                                  : 128,71 m² (1.385 ft ²)

    Berat kosong                            : 3.291 kg (£ 7255)

    Max. Berat lepas landas            : 5.330 kg (£ 11.750)

    Mesin                                       : 2 × Rolls-Royce Gem turboshaft, 835 kW (1.120 shp) masing-masing

    Kecepatan maksimum               : 324 km / jam (201 mph)

Persenjataan:

2 x torpedo atau 4x Skua Laut rudal atau biaya x 2 kedalaman.

2 x meriam 20mm, 2 x polong roket 70mm CRV7 , 8 x TOW ATGM  

7.62mm Senjata Mesin Tujuan Umum (AH.7 dan AH.9), Browning kaliber .50 AN/M3M senapan mesin berat (HAS.3 dan HMA.8)